New year.. new numbers. Oamenii de la DRPCIV s-au mișcat mai rapid cu statisticile așa că m-am mobilizat și eu și le-am centralizat într-un articol care îți spune tot ce trebuie să știi despre starea parcului auto din România. La finalul anului 2021 aveam 7.611.039 mașini înmatriculate pe teritoriul țării. 12 luni mai târziu, 2022 se încheia cu 7.865.183 automobile înmatriculate oficial, din nou o creștere anuală de aproape 3% a parcului auto. Si anul acesta vârsta medie a parcului rămâne mare, 5.888.056 mașini fiind mai vechi de 12 ani, 1.283.166 având între 5 și 12 ani, în timp ce doar 535.924 automobile au părăsit porțile fabricii în ultimii 4 ani. Proporția dintre mașinile echipate cu propulsoare diesel și benzină rămâne constantă. Conform datelor analizate, aproape 50% din automobilele aflate pe piață consumă motorină, 48% preferă benzina, în timp ce aproximativ 2% sunt dotate cu propulsoare hibrid sau complet electrice (152.022 unități, cu 37% mai mult comparativ cu anul trecut).
Două companii domină parcul auto
Istoric, producătorul auto favorit al românilor a fost Dacia, dar în 2021 a fost surclasat de Volkswagen, care și-a consolidat poziția și în acest an. Conform statisticilor DRPCIV, cele 10 mărci din lista de mai jos însumează 80% din totalul parcului auto:
- Volkswagen – 1.417.011 unități (+3.5%)
- Dacia – 1.375.422 unități (+1.2%)
- Opel – 752.410 unități (-1.8%)
- Ford – 580.838 unități (+1.9%)
- BMW – 426.102 unități (+7.3%)
- Renault – 416.412 unități (+3.4%)
- Skoda – 415.169 unități (+4.7%)
- Audi – 402.689 unități
- Mercedes – 289.172 unități (+6.8%)
- Peugeot – 184.903 unități (+3.5%)
#subTURATmobilul este însoțit pe străzile patriei de 843 frățiori din același model, iar familia Alfa Romeo Romania are în total 24.780 membri.
Mașinile electrice câștigă teren
Leader al segmentului electric rămâne Dacia Spring, cu aproape 10.000 unități înmatriculate.
- Dacia – 9.884 unități
- Volkswagen – 2.987 unități (1310 up, 449 Golf, 782 iD.3, 397 iD.4)
- Renault – 2.291 unități (2.093 Zoe, 154 Megane)
- Tesla – 1.888 unități (1.252 Model 3, 302 Model Y)
- Hyundai – 1.266 unități (299 IONIQ, 967 Kona)
- BMW – 1.076 unități (841 i3, 48 i4, 80 iX, 103 iX3)
- Nissan – 795 unități ( 768 Leaf)
- Skoda – 697 unități (391 Citigo, 306 Enyaq)
- Smart – 630 unități
În tabăra hibridă, poziția companiei Toyota nu poate fi contestată:
- Toyota – 39.539 unități (9.693 C-HR, 6.728 Corolla)
- Ford – 10.501 unități (6.768 Puma)
- Suzuki – 9.960 unități (4.260 Vitara)
- Mercedes – 8.428 unități
- Hyundai – 7.421 unități (3.440 Tucson)
- BMW – 7.147 unități
- Audi – 6.020 unități
- Mazda – 5.705 unități (2801 CX-30)
- Lexus – 4.857 unități
- Renault – 3.600 unități
Lux și cai putere, în România
Îmi place ca de fiecare dată să încep acest capitol cu o perspectivă asupra rivalității din segmentul sport a trio-ului German Audi/BMW/Mercedes-Benz. Producătorul din Munchen este pe primul loc, cu 5.343 unități M sau Mxx, în timp ce 3.939 modele poartă sigla Mercedes-AMG. Inițialele S/RS apar pe 2.595 specimene pursânge, asigurându-i firmei Audi locul 3. Topul mărcilor luxury arată așa:
- Porsche – 12.054 unități
- Jaguar – 7.130 unități
- Lexus – 6.537 unități
- Infiniti – 1.197 unități
- Maserati – 817 unități
- Bentley – 724 unități
- Ferrari – 418 unități
- Lamborghini – 296 unități
- Rolls-Royce – 270 unități
- Aston Martin – 144 unități
- McLaren – 21 unități
- Bugatti – 2 unități